+ fotos ACÁ
Plano ACÁ
En 29/9/2011 - iniciando la restauración del fuse, lija lija y lija, despues dope, lija, dope lija, dope, lixa, adquiri una pistola y compresor y debo pintarlo con tinta duco:
En la cola un nuevo sistema para soporte del estab, instalación del ajuste de decalage por medio de un tornillo de nylon, reentelado del estab y restauro del underfin:
21/11/2011 - Nuevas fotos: antes y despues:
Re hecha la apertura para el DT servo, el nuevo bloque de plomo, el timer va adentro:
Estab entelado y la curva del timón y sub timón:
Nueva tapa de inspección con cierre:
02/03/2013 - Despues de la pintura pude trabajar hoy en el sistema del timón automatico y determalizador. use ESTE SISTEMA de timón auto.
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