- Trustline errado, faltava downtrust; - Se o modelo plana bem sem motor e com motor sobe e estola, o ajuste do angulo do motor se faz necessário.
- Depois de colocado algum downtrust, ficou com vôo esquerda-direita; - Aqui o torque causado pelo motor faz o modelo virar para esquerda, depois que o torque diminui o modelo começa a virar pro lado do tilt. Essa configuração acho dificil pois ao meio motor (quando as forças se igualam) o modelo sempre dá uma estolada.
- Muito right/downtrust? - Com o inicio do motor o modelo espirala indo direto pro chão.
- Faltava um "pelinho" na decalagem; - O sintoma era o seguinte, subia lindamente no motor mas no planeio não tinha tendência a subir o nariz, ao contrário, ficava com o nariz baixo vindo direto pro chão.
Vôos pós trimagem "grossa":
- Carregando o motor com o winder 2S
- Acendendo o pavio, um vôo curto e pouso quase na caixa;
- Vôo com determalizador em ação
Como funciona um determalizador a pavio? veja aqui
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